[O2FL scout] gdy silnik działa - nie działają wskaźniki

[Julek1]

nic nie robiłem, dlatego chcę to sprawdzić

Skoro ciebie wozi na boki to na bank masz to samo co miałem u siebie , na żadnej stacji diagnostycznej przyczyny zachowania auta nie dali radę znaleźć .

Tak mnie to męczyło że po długim czasie udało mi się to odkryć :P okazało się że to tylne wahacze , niby luzu nie było ale tuleje w nich były oberwane i jak się je pchnęło ręką to wahacz wyskakiwał z tulei i wracał

Link do tych wahaczy : http://allegro.pl/wahacz-lewy-tyl-ty...934680171.html

[mottom]

[O2FL scout] gdy silnik działa - nie działają wskaźniki

W ubiegłym tygodniu miałem przegląd auta po 3-ch latach użytkowania.
Od tego momentu do dziś samochód stał spokojnie na parkingu strzeżonym na osiedlu - ferie.....
Dzisiaj przed południem auto uruchomiło się normalnie, ale od razu po zaskoczeniu silnika zgasły wszystkie kontrolki i światła na zestawie wskaźników. Wszystkie wskazówki opadły do zera - totalna "ciemność" (i cisza - nie słychać pykania kierunkowskazów). W sumie wszystko na zewnątrz działa - światła, kierunkowskazy itp. Pozostałe elementy wewnątrz (w tym wyświetlacz klimatornika) też bez problemu (wraz z pikaniem czujników parkowania).
Jak samochód zgaszę - wszystko na zegarach wraca do normy (maxi-dot pokazuje schemat auta z otwieranymi drzwiami, widać ilość kilometrów, ile jest paliwa itp). Wyjmuję kluczyk - wszystko niby OK. Wkładam kluczyk - zegary robią test i normalnie się "świecą". Przekręcam kluczyk ... i..... wszystko na zestawie wskaźników gaśnie i wskazówki opadają. Można jechać (ale nie wiadomo z jaką prędkością ... - można dostać mandat ... i nie wiadomo ile paliwa zostało - może stanąć ....). Zatrzymuję się, gaszę silnik - zestaw wskaźników ożywa ....
I tak w kółko...
Na jutro jestem umówiony w serwisie na diagnostykę (już mnie pocieszyli kosztem wymiany całego zestawu wskaźników - 3400 .... !!!). Mam nadzieję, że to tylko jakiś "niestyk" i elektryk to znajdzie - jak nie, to pewno poszukam jakiegoś elektryka poza ASO

Na forum znalazłem kilka podobnych problemów, ale dorzucam mój - może kiedyś ktoś skorzysta.

Pozdrawiam
Tomek

[mackowski]

Tomek, daj znac co sie dzieje, bo sam nigdy nie słyszałem o podobnej sytuacji. Podejrzewam, ze to jakaś pierdoła, która można poprawić vcds'em.. Nie daj sie nabić w butle i w żadnym wypadku nie wymieniają zegarów w ASO bo jak widać zegary działają tylko cos nie do końca poprawnie..

[mottom]

Dzisiaj rano wszystko było OK. żadnych problemów ze wskaźnikami (mimo, że wczoraj wieczorem odstawiałem auto z "problemem").
Dojechałem do serwisu - bez problemu (nawet jak się silnik nagrzał - nic się nie działo złego).
Podłączenie do komputera pokazało błąd - "za wysokie napięcie w sieci pokładowej samochodu". Błąd wykasowano. Wyjęli też zestaw wskaźników i posprawdzali co mogli - połączenia itp. - podobno nic niepokojącego nie było widać...

Zrobiono ponowny test - żadne się nie pojawiły.

Dojechałem do domu - nic się złego dalej nie działo.
Mam nadzieję, że to tylko chwilowy problem...


na podstawie instrukcji serwisowej, którą pokazał mi Pan Doradca Serwisu - ewentualna naprawa to:
1. wymiana regulatora napięcia (350+montaż = 450 brutto)
2. jeżeli nie pomoże - wymiana całego zestawu wskaźników (3200+robota)

Jakby coś się dalej w temacie działo - napiszę ....

Pozdrawiam
Tomek

[Tippo]

Sprawdz jak auto stalo pod chumurka wszystkie odplywy z deszczwoki czy drozne, dokladnie obejrzyj kable pod maska (ASO niczego dokladnie nie robi), moze kuna miala pozywienie na okres ferii :P Moze tez auto chial ktos zajumac zdalnie, mimo parkingu strzezonego, stad takie kwiatki.

[kowal 2002]

Ten błąd już się pojawiał na forum. Wygląda to na wewnętrzny błąd zegarów; któryś z kolegów sprawdzał to dokładnie VCDS + woltomierz cyfrowy i wyszło, że licznik dostaje napięcie takie jak powinien ok. 14 V a VCDS pokazuje że napięcie na procku wskaźnika przekracza 15V. Możliwe że przyczyną jest wilgoć wewnątrz licznika ale to chyba nie zostało na 100% potwierdzone.

[michal1025]

Mam dokładnie taki sam objaw.
Przekręcam kluczyk zegary działają.
Odpalam silnik , wszystko gaśnie ...

Muszę kupić kabel :/ lub do kogoś podjechać.

[rodaczek]

michal1025, podjedź na spota w Warszawie w poniedziałek. Przeważnie są ludziki z kabelkiem i kompem.

[michal1025]

Zreperowałem sobie sam ;p

Odłączyłem klemę na "spacer z synem" dziś pojechałem do pracy i zegary działają ...
Co do spotow na razie mam zonę z połamana noga... mam co robić